Как упаковать велосипед в велочехол ПИК-99? Меньше, чем за 2 минуты
- снять с велосипеда переднее колесо, переднее крыло и левую педаль;
- опустить седло;
- велосипед поставить вертикально. Он стоит самостоятельно, опираясь на переднюю вилку;
- сзади подвести велочехол и заднее колесо поставить в закругление;
- повернуть руль и вставить в передний карман вилку;
- закрывать молнию, набрасывая чехол на верхнюю часть велосипеда;
- в ряде случаев дополнительно требуется повернуть на руле вниз рога. Или купить велочехол бОльшего размера.
Не надо пытаться упаковать велосипед в лежащий на земле чехол. Будет неудобно.
Чехлы для велосипеда производства ПИК-99 имеют:
- двухзамковую мощную молнию "тип 10"
- кармашек для снятой педали и мелочей внутри чехла (в него же складывается пустой чехол)
- карман-упор под переднюю вилку, дублированый пенополиэтиленом
- широкие лямки для переноски на плече, которые регулируются под рост владельца
- брелок, на котором можно написать имя владельца (как на чемоданах) - чтобы быстро найти свой велосипед среди одинаковых велочехлов
материал - усиленный и непромокаемый PolyOxford 240D PU 2000 mm
ВАЖНО: при выборе размера велочехла необходимо закладывать запас 4-6 см по длине и высоте!
Как упаковать пустой велочехол ПИК-99 «сам в себя»?
- расстегнуть молнию на внутреннем кармане;
- вывернуть этот карман наизнанку. При этом часть чехла окажется внутри кармана;
- аккуратно свернуть и убрать в карман оставшуюся снаружи часть велочехла. Застегнуть молнию.
Кстати, при перевозке в самолете не забудьте положить педальный ключ 15" в багаж - при досмотре ручной клади его могут изъять сотрудники службы безопасности
Смотрите полезные советы на вкладке "Видео"
Как упаковать велосипед в велочехол ПИК-99 меньше, чем за 2 минуты + полезные хитрости
(советы от руководителя ПИК-99 Сергея Лащевского):
3:35
Как упаковать фат-байк в велочехол ПИК-99
(инструкция от путешественника Ильи Гуревича):
3:56
Как сложить велочехол ПИК-99 в походных условиях и как его можно применить
(идеи от путешественника Ильи Гуревича):
2:48
Как на самом деле складывают велочехол ПИК-99 "сам-в-себя"
(фабричная упаковка, показывает "главный по багажникам" в ПИКе Денис Жук):
2:35
Мы просим наших покупателей оставлять отзывы о нас и нашей продукции в Яндексе, в Google или ВКонтакте. Потом переносим их на сайт, обязательно указывая ссылку на первоисточник. Так мы сможем подтвердить, что отзывы подлинные. А не мы сами их написали :-))
- если у вас почта на Яндексе, оцените нас, пожалуйста, на Яндекс-Маркете;
- если аккаунт в Google - оцените нас на Google-картах;
- если вы пользователь ВКонтакте - просим написать в теме "Отзывы" в нашей группе.
Вы также можете по этим ссылкам почитать оставленные о нас отзывы. Есть и другие ресурсы, где можно как найти отзывы о нас, так и оставить свой: сайт отзывов Yell.ru | сайт отзывов о турснаряжении ActiveInfo.ru | отзывы на картах 2ГИС | отзывы на сайте ВелоПитер | отзывы в нашей группе на Facebook
Дарья Ярошеко (Пермь, Пермский кр) | Велочехол
Велочехол ПИК-99. Велосипеды в таком чехле идеально помещаются на третью полку в плацкарте, даже в новых вагонах. Еще понравился брелок, на котором можно написать имя. Очень полезно, если в путешествии великов больше одного. =) (28.11.2019)
Дмитрий Красин (Архангельск, АО) | Велочехол
Заказывал чехол Размер xxl , подошел иидеально под найнер 21 ростовки с етт 625 и 720 рулем. Выглядит добротно для мягкого чехла, упаковка самого в себя довольно удобная. Порадовала работа менеджера , предложила более выгодный и, как оказалось, более быстрый способ доставки. С момента оплаты до получения меньше недели. Очень доволен. Удачи) (28.06.2019)
Ирина Островская (Санкт-Петербург) | Велочехол
Перед посадкой на самолет в Амстердам, май 2017. Часто использую Велочехлы ПИК-99 (р-р L и ХL) для перевозки в самолете. Отлично себя зарекомендовали, очень легко паковать велосипед.
Удобные ручки, легко несу сама велосипед на плече. (09.11.2019)
Заводчик Гарифишеров (Россия) | Велочехол
Давно пора было купить велочехол, но как-то не решался. Возил велосипед с друзьями на машине, они хоть и советовали купить чехол, но я все медлил. Этой осенью пришлось ехать в Крым одному, сначала поездом, потом самолетом, понятно, что без чехла никак. Выбор пал на ПИК-99, давно к ним присматривался, отзывы хорошие. Боялся ошибиться с размером, перечитал рекомендации, перемерял велосипед, у меня найнер Трек, ростовка 19", L. Велосипед не маленький, но большой чехол брать не хотелось, мне же велосипед в нем носить, а с габаритным грузом ходить неудобно.
Выбрал размер XL, по обмерам это минимальный размер, меньше которого чехол был бы точно мал по длине, запас по высоте был около 10 см. Сформировал заказ с предоплатой, но возникли проблемы с оплатой по карте, что-то с платежной системой в магазине. Тут очень понравилась работа сотрудников поставщика. Связался с магазином, объяснил ситуацию. Получил быстрый ответ по электронной почте, договорились переоформить оплату по получении заказа в транспортной компании. Попросил отправить заказ побыстрее, так как боялся не получить его вовремя до отъезда. Все получилось, и через несколько дней чехол был уже у меня.
Примерка показала, что с размером я угадал. Со снятым передним колесом велосипед входил по длине очень плотно, руль не входил на несколько сантиметров, но я изначально собирался его снимать, чтобы укоротить груз. По высоте с опущенным седлом велосипед вошел отлично.
Запас высоты пригодился, так как на пути туда, в Крым, я основательно разобрал велосипед, чтобы уложить его по трем измерениям в 200 сантиметров для перевозки в самолете: снял руль, колеса, задний переключатель, переднюю вилку, седло с подседельным штырем. Колеса закрепил по бокам рамы, вилку сдул и разместил в заднем треугольнике, там же разместил седло со штырем, руль привязал к верхней трубе.
Все это стянул нейлоновыми стяжками и положил в чехол. По ширине получилось 30 сантиметров, тут пригодился запас чехла по высоте. Излишки по длине подвернул и замотал скотчем. Получилось довольно удобно для переноски. Назад отправил велосипед транспортной компанией на поддоне в обрешетке, разбирать велосипед не стал, снял только переднее колесо и руль. В общем, чехол справился со своей задачей - велосипед можно носить и ничего не выпадает, не пачкает окружающих. Поскольку велочехол легкий и сделан из тонкой ткани, он немного пострадал, потерся об звезду системы и выступающие оси колес. Возможно, со временем, укреплю эти места накладками. Но, в целом, доволен, и приобретением, и хорошим отношением его производителей. Рекомендую к покупке.
ПИК-99: Заводчик, спасибо за столь подробный отзыв!
Скажите, пожалуйста, Вы пишете "руль не входил на несколько сантиметров" - это связано с тем, как Вы и подбирали чехол? Или это наша погрешность в указанных на сайте размерах?
Заводчик Гарифишеров: Это я так подбирал чехол, размером поменьше. Руль широкий, 690 мм, кроме того, у Трека длинная рама. (29.10.2017)
Андрей Коробейников (Москва) | Велочехол
Хорошие чехлы. Влагу держат, мокрые грязные велики надёжно укрывают. Одна беда, больше килограмма весят, но тут или одно или другое
ПИК-99: Андрей, у нас есть версия "лайт" - 350 гр весом, из силиконки. На сайте их пока нет, но есть пара отзывов с фото ))
https://vk.com/topic-10499184_31611552?post=1593
https://vk.com/topic-10499184_31611552?post=2656 (07.04.20)
Юлия Михайлова (Мурманск) | Велочехол
Ещё вариант использования велочехла- клали его на дно палатки -теплее и не промокает снизу ))
При размещении в гостинице(и т.п. месте ночлега), варианты подстилки под велосипед, чтоб не пачкать пол и не оставлять железного коня в чужих коридорах, тамбурах.
В сложенном виде и как пенка-сидушка подходит, при отсутствии последней.
ПИК-99: Юлия, согласен! Мы в Калининграде жили в квартире съемной, все чисто, красиво. Велики на лестнице укладывали в чехлы, в чехлах уже вносили в квартиру. В одном случае - они в коридоре стояли так. В другой квартире - в чехлах проносили на балкон, чтобы стены не запачкать колесами. (08.04.20)
Дмитрий Михайлов (Москва) | Велочехол
Почти десять лет активно пользуюсь велочехлом, он уже побывал в сотнях поездок. Думал купить такой же новый, но оказалось, что уже несколько лет их делают из другого, более плотного материала, и чехол получается гораздо тяжелее, и больше по размерам, что критично. Нельзя ли заказать у вас точно такой же, "как был"? Это было бы здорово!
ПИК-99: Дмитрий, здравствуйте.
На сколько я помню - мы всегда делали чехлы из материала Neylon Oxford 240D - как наиболее подходящего по плотности. С самого начала, с первых чехлов, которые мы сделали для экспедиции Велопитера Трансбайкал-2001. С них все и началось :)
А какой вес у Вашего чехла? (23.05.2015)
Евгений Алешин (Санкт-Петербург) | Велочехол
удобный велочехол) благодаря ему, теперь вел в спб и ежедневно катаюсь) (29.05.2016)
Вадим Пестрянин (Новосибирск, НО) | Велочехол
Отзыв о велочехле пик-99 будет негативным. Не пережил поездки на алтай и обратно. Был надежно закреплен на экспедиционном багажнике внедорожника стяжками и при этом умудрился порваться в 6 местах, закосячил несколько мест на раме, вилке и тормозную ручку. Материал чехла абсолютно не стойкий ни к какому воздействию. Я считаю это провал.
ПИК-99: Вадим, здравствуйте. По поводу порвавшегося велочехла на багажнике внедорожника.
Велочехол и багажник металлические, чехол - тканевый. Велочехол при контакте с велосипедом всегда постепенно протирается - когда укладываете велики на багажные полки в поезде, когда его грузят грузчики в аэропорту. Мы используем ткань Оксфорд 240D, причем многие годы - только от одной фабрики (остальные не устроили по прочности). Ткань велочехла - это компромисс между прочностью и весом, который потом приходится возить с собой в велопоходе.
Бывает, велочехлы делают из ткани Оксфорд 600D. Прочность увеличивается, но при этом сильно увеличиваются вес и размер в упакованном виде. Но и они бы, я думаю, не выдержали длительной дороги на автомобиле. (21.08.2016)
Максим Бращенко (Москва) | Велочехол
Друзья, ваши велочехлы весьма хороши, но не очень подходят для MTB. 1) Толстые амортизационные вилки MTB с трудом входят в карман, 2) по длине чехол совсем впритык, 3) а по высоте избыточен. У нас два вела с относительно небольшими рамами, GT Avalanche Elite 27,5" и GT Avalance 26". Размеры рам "M" и "S". Для "S" пришлось брать чехол XL, а для "M" — XXL. При застегивании приходится дополнительно натягивать ткань, иначе руль не входит. При этом, верхняя четверть чехла свободна. Рамы у MTB длинные и приплюснутые, рули широкие, колеса 27,5-29", вилки толстые. Шоссейники, наверно, влезают идеально, но у нас их нет. Я в следующем году найнер хочу брать и боюсь он уже совсем не влезет.
ПИК-99: Максим, здравствуйте. По поводу размеров велочехлов.
К сожалению, у нас не получается следить за рынком велосипедов... Великов великое множество, все имеют разную геометрию, ростовку, габариты.
Когда то давным-давно мы сделали Велочехол- XL. Для снятия габаритов объявили клич на ВелоПитере - "У кого самый большой велик?". Нашелся гибрид Nishiki с рамой 24".
Потом оказалось - что выросли рули у великов и они перестали помещаться в чехлы. Мы сделали XXL и XXXL. В последний помещается фат-байк.
Но велопроизводители не стоят на месте - в мире великов все меняется. Поэтому нам так важна обратная связь!
Максим, могли бы Вы нам помочь с размерами?
1) Измерить обхват своей вилки внизу - то есть какого размера должен быть карман велочехла, чтобы в него спокойно входила вилка Вашего велика.
2) Измерить размеры велосипеда по нашей технологии замера - размеры L и H
http://pk-99.ru/velobag-how
Максим Бращенко: Спасибо за подробный ответ! Очень приятно, когда человек ещё и объясняет, как возник тот или иной факт. Итак, добрался я пока только до самого мелкого велика, это GT Avalanche 2.0 с рамой размера S и колесами 26". Обхват вилки 52 см, H 86, L 181. На руле ещё рога сантиметров по 10. Этот мелкий девочковый велосипед живёт в чехле размера XL. По длине норм, по высоте чехол избыточен, карман немного узковат. (18.08.2016)
Дмитрий Михайлов (Москва) | Велочехол
мой чехол по расстоянию как минимум обогнул шар, а то и не раз, не считал, и претензий у меня не было, напротив, много народа всё это время ездило на Ваську именно с моей подачи.
ПИК-99: Сможете отдать его мне? Хочу опыт перенять - у себя же, 12ти летней давности.
Предалагаю поменять на чехол силиконовый лайт - за 1000р. То есть Вы нам старый ПИковский чехол, и 1000р - а мы Вам -новый, силиконовый.
Гуревич с таким силиконовым летал раз 8 (8 самолетов), в т.ч. в Австралию. Порвался, конечно. Все прошу его фото сделать - но пока не складывается.
Дмитрий Михайлов: отдать??? Ну уж нет =))) Я сейчас в МСК, поеду в Питер - возьму с собой, привезу, но не отдам. Это уже часть моей собственной истории =)
Этот чехол помнит зиму, лето, поезда, самолёты, десятки аэропортов и вокзалов, где служил надёжной защитой как от грязи, так и от сглаза, он побывал и у Кремля, и в солнечном Норильске, я в нём коротал ночь на песке у Волги напротив Матери-Родины, в него влезало три с половиной велосипеда, с ним играли в бег в мешках, он служил и парусом, и тентом, на нём было хорошо раскладывать вещи на зимней стоянке, так как он контрастно-чёрный, на нём ничего не теряется, а когда Аэрофлот ввёл своё дурацкое правило про только одно место багажа, он и был этим самым местом, и тогда чего только не бывало в его объятиях вместе с великом, велику в нём и хорошо, тепло и уютно, и всегда он был готов везти меня сразу после того, как я его.
Этот чехол продуман до мелочей, собирается в небольшой конвертик, а ремни и ручки точно рассчитаны так, чтобы их хватало на привязку к потолку вагона или ручке под багажной полкой. Будь они длиннее - болтались бы, будь чуть короче - их бы всюду не хватало.
В этот чехол очень удобно прячется компьютер с зарядным устройством, и при этом он закрывает собой розетку на вокзале с угрожающей надписью "Сюда ничего не включать!!!", в нём, как выяснилось, можно донести до базы несколько десятков свежепойманных живых рыбин, не говоря уже о том, что, будучи надет на голову, он безвозвратно перепугал шатающихся у наших палаток пьянчуг.
В палатке на чехле лежать теплее, а когда дома по ошибке вымокло и было постирано всё постельное бельё, он прекрасно заменил его собою, и он не красится и не рвётся при стирке.
За всё время использования - а это сотни поездок - у него не было особых проблем ни с молниями, ни с повреждениями. Единственное, что рог велосипедного руля протёр себе дорогу на свободу, но это легко решается иголкой и суровой ниткой, и будет решено, как только станет напрягать. А так - вариант, близкий к идеальному. И зачем мне менять его на другой? Привезти - привезу, но на распорку не отдам =)))
ПИК-99: Вау!!!! Это самый поэтичный отзыв о Пиковском велочехле! Я просто сражен!
Пороть, нет, и не планировал. Но с удовольствием взял бы на изучение не некоторое время - а потом бы бережно вернул владельцу.
Причем, я даже не прошу его оставить нам и вернуть потом курьеркой.
Такое чудо нельзя доверять почте - а надо возить только в собственном чемодане или рюкзаке, не сдавая его даже в багаж или камеру хранения.
Это мне напоминает перевозку мирового шедевра живописи на выставку в другую страну))
Дмитрий Михайлов: Как-то так, шедевр и есть. При этом есть опыт использования нескольких других - не впечатлило, по разным причинам. Один - слишком яркий и броский, другой рвётся у молний, третий сразу пачкается и выглядит неопрятно, неудобные в переноске и тяжёлые в перевозке, особенно, если в рюкзаке ещё и электронная аппаратура для ремонта спецоборудования. Там каждый грамм считаешь =)))
Да, ещё: если этот чехол, сложенный в конвертик, положить под голову, как подушку, то он покажет очень красивые цветные сны про те места, где вы с ним вместе побывали. Я серьёзно. (14.02.2017)
Доставка по всей стране, оплата при получении или предоплата
Мы работаем на всю страну - доставляем до пунктов самовывоза СДЭК и Боксберри, отправляем Почтой России и ЕМС, транспортными компаниями. Есть курьерская доставка по Санкт-Петербургу и Москве. По предоплате можем доставить СДЭКом в Беларусь и Казахстан. И почтой по всему миру.
Отправка заказа производится после получения от вас согласия со стоимостью и сроками доставки - письмо на подтверждение мы вышлем вам на e-mail.
У нас можно оплатить заказ при получении или воспользоваться предоплатой (банковской картой, электронными деньгами, переводом). Если вы выбираете предоплату - получится несколько дешевле, чем с оплатой при получении. Ссылку на предоплату мы пришлем вам на e-mail после сборки заказа.
Учитывая высокую стоимость доставки заказов на большие расстояния или тяжелых / объемных заказов, при отправке без предоплаты мы будем просить вас внести гарантийный аванс в размере стоимости доставки. Этот аванс будет зачтен при окончательной оплате на месте. Данное положение распространяется на заказы, стоимость доставки которых составляет 700 руб. и выше.
Аванс можно будет внести любым удобным вам способом: оплатить банковской картой, электронными деньгами, банковским переводом или через обычный платежный терминал.
Подробнее о способах доставки и оплаты >>
Если вы хотите подержать вещь в руках перед покупкой или сделать выбор на месте - приходите в наш розничный магазин при производстве в Петербурге. Вы даже можете прямо сейчас совершить по нему виртуальную экскурсию с помощью Google-панорам.
Случился форс-мажор c доставкой? Это будет наша проблема. А не ваша!
Любой форс-мажор мы берем на себя. Если служба доставки потеряла или повредила ваш заказ – сначала высылаем вам новый, а потом сами разбираемся с проблемой. Мы отвечаем за всех контрагентов, с которыми работаем. Даже за Почту России.
Общие условия гарантии
Гарантия на продукцию ПИК-99 при покупке в магазине ПИК-99 (и в розничном, и через интернет) составляет 2 года. Аналогично - на товары марок Deuter, Petzl, Mora
Гарантия на все остальные товары – 1 год, даже если производитель установил меньший гарантийный срок.
Подробнее о гарантии >>
180 дней на возврат товара
В соответствии с Законом "О защите прав потребителей" возврат можно сделать в течение 14 дней. В ПИК-99 это правило распространяется только на одежду (потому что теперь одежда в России подлежит обязательной маркировке и мы не можем увеличивать срок возврата).
По всему остальному товару возврат в ПИК-99 можно сделать в течение 180 дней без всякого объяснения причин.
Единственное условие – товар должен быть новый. И есть несколько логичных исключений, таких как термобелье, носки, газовые баллоны, пропитки, смазки, книги...
Пожалуйста, учитывайте, что возврат товара надлежащего качества производится за счет покупателя.
Подробнее о возврате >>