Секционные велорюкзаки на багажник (багажные велосумки)

Основная особенность секционных велорюкзаков — их модульность. Удобны своей многофункциональностью. Одну боковую велосумку ТРЕК-20 можно использовать для покатушек или поездок по городу. Две багажных сумки ТРЕК-40 — для похода с одной ночевкой. Полностью весь рюкзак ТРЕК-70 — для несложных велопоходов (ТРЕК-70 — это две боковых сумки на багажник + верхняя сумка-чемодан. Она имеет лямки и может использоваться, как рюкзак).

Второй плюс багажных велосумок — их не надо тщательно укладывать (в отличие от велобаула типа "штаны"). Сумки имеют полужесткий пластиковый каркас и крепятся к багажнику независимо друг от друга. Поэтому их можно возить полупустыми — они все равно будут "сидеть" на багажнике нормально. 

Также нет необходимости (в отличие от "штанов") соблюдать развесовку право-лево. Вы можете одну сумку везти пустой, а в другую сложить весь запас воды на группу :-) Перекос веса будет заметен только на песчаной неровной дороге. На асфальте он мешать не будет. 

Но модульность  - это компромисс. В велопоходах монообъемный велорюкзак-штаны будет все таки удобнее. Хотя со "штанами" не поедешь в покатушку - полупустые они будут неудобны. 

А основной критерий выбора такой:

• если рюказк нужен именно для велотуризма — выбирайте монообъемный велобаул;
• если часто ездите в покатушки или ПВД — выбирайте ТРЕК-40. Соберетесь в велопоход - можно будет докупить верхнюю сумку. Она выпускается отдельно в полностью черном цвете — чтобы подошла к любой расцветке. 

С трехсекционным рюкзаком ходить в велопоходы вполне можно - просто его укладывать и крепить на багажник по утрам дольше, чем велорюкзак-штаны.  У нас в карточке товара ТРЕК-70 целая подборка "живых" фото от покупателей из разных, в т.ч. и дальних походов. 

Кстати, эти наши велорюкзаки используют и для походов на мотоциклах.