Швальбе

Schwalbe - ведущий европейский бренд велосипедных шин. Предприятие основано в Германии, сейчас производство расположено в Индонезии. Что интересно - Schwalbe производили и производят исключительно велосипедные шины. Это не побочный продукт, как у многих, а самый что ни на есть основной. Вот уж кто на этих шинах сьел собаку.

Schwalbe - это по-немецки "ласточка". Но не надо думать что эти покрышки - только для советских велосипедов типа "ласточка" или "орленок". Это просто совпадение, хотя в арсенале Schwalbe есть покрышки и для комфортного городского катания на подобных велосипедах. Но есть и очень серьезные спортивные шины для профессиональных соревнований. И вообще, покрышки Schwalbe - не просто кусок резины, а целый сонм различных технологий.

Очень подробно все тонкости описаны вот на этой странице на сайте производителя.
Там вы сможете узнать какие бывают типы шин, как подобрать размер шин, подойдет ли покрышка к вашему ободу и многое другое. Некоторая информация там уже устарела (например по линейкам покрышек), но в целом рекомендуется к прочтению

Мы же коснемся свойств покрышек, которые есть у нас в наличии.

Цены и индивидуальные характеристики покрышек смотрите в интернет магазине в разделе "покрышки, камеры"

Вот сводная таблица:

А теперь пояснения:

Линейки покрышек Schwalbe

Evolution Line  Все самое лучшее и передовое. Наименьший вес, лучший накат, защита от проколов - вобщем серьезные профессиональные покрышки.

Perfomance Line Покрышки для туризма. Самая серьезная защита от проколов. На некоторых покрышках этой серии можно кататься по кнопкам и битому стеклу! Производитель специально обращалд внимание на улучшение сцепления с мокрой дорогой под рюкзаком. Вес у этих покрышек конечно побольше, но в велотуризме это не так уж критично

Active Line Базовая линейка, без особых наворотов, но тем не менее легкие, прочные, с защитой от проколов и при этом недорогие. Вобщем отлично подходят для повседневного катания в городе или на даче.

Технологии защиты от проколов

Double Defense Двойная защита - High density ceramic guard + Snake skin
High Density Ceramic Guard - высококачественная защита на основе самого прочного материала в технологии создания велосипедных шин - вектрана. Основные характеристики волокон из вектрана - сверхпрочность (вдвое более стойкие на разрыв, чем арамид и титан), гибкость и легкость. Кроме этого в таких покрышках используется слой из твердых керамических частиц. Они защищают от маленьких кусочков стекла, застрявших в покрышке. Вместо того чтобы прокалывать ккамеры одну за другой, незаметное стекелышко, котрое бывает так трудно обнаружить и вытащить, просто тупится об это покрытие.

Snake skin, змеиная кожа - боковины покрышки усиленны специальным слоем для защиты от боковых порезов

SmartGuard
Самая серьезная защита. Под протектором проходит слой упругой резины толщиной в 5(!) мм. Хоть по битому стеклу езди. Вес конечно увеличивается, но такая защита используется не в спортивных покрышках, а в покрышках ориентированных прежде всего на велопоходы - например в серии Marathon. В велопоходе 200-300 грамм веса роли не сыграют, а вот по три раза на дню менять камеры - очень утомительно.

Race guard Защитный слой, разработанный специально для гоночных шин. Соеднинение специальной резины и несколько слоев нейлонового волокна гарантирует высокую надежность при минимальном весе.

Kevlar Guard Защитный слой, сделаный из очень упругой резины и кевларовых волокон. Гибкий, мало весит, обеспечивает хороший уровень защиты от проколов и малое сопротивление качению.

Puncture protection Стандартный эффективный слой защиты от проколов, сделанный из натуральной резины. Каркас плотностью 50 EPI (нитей на дюйм) также способствует защите от проколов (обычно производители в недорогих покрышках используют каркас  24 EPI)

Компаунд

материал шины (смесь различных состовляющих резины позволяющая получить шину с оптимальными характеристиками мягкости/жесткости, сцепления с поверхностью, сопротивления качению и т.п.)

Triple Nano Compound Трехслойный компаунд. Позволяет оптимально соединить в одной шине различные характеристики. В области протектора используется один материал, на боковинах другой. Таким образом покрышка и катит хорошо и за дорогу цепляется. По модной ныне тенденции частиицы этих материалов имеют размер несколько нанометров, что позволяет снизить внутренее трение и еще больше улучшить накат.

Allround Компаунд покрышек велотуристской серии Marathon - прочный, обеспечивает больший пробег, отличное сцепление на мокрой дороге и низкое сопротивление качению

Speed greep Компаунд для спортивных покрышек. Низкий вес, чень низкое трение качения, но и о сцеплении тоже не забыли.

ORC Offroad Racing Compound - смесь для быстрых внедорожных шин. Оптимальные качества для лучшего котроля за движением по бездорожью

SBC Schwalbe Basic Compound. Базовый компануд, применяется в линейке Active Line. Без особых наворотов, но очень качественный, легкий и прочный. Плотность каркаса  - 50 EPI (нитей на дюйм) против 24 EPI у других производителей.

Корд

В самых серьезных покрышках линейки Evolution используется не проволочный корд, а корд из кевлара. Это уменьшает вес покрышки на 50-90 грамм и позволяет сворачивать покрышку в рулончик. Такие покрышки называются фолдинговыми.

Цвет

reflex - черный с светоотражающей полосой

Black Skin - черный матовый

Black - черный

Некоторые другие любопытные технологии

U-образные блоки протектора

блоки протектора имеют форму буквы U, то есть как бы "полуоткрыты". Казалось бы это не логично, но именно такие блоки протектора препятствуют вылету колеса на повороте. Особенно это заметно во время повротов на спусках, когда плечи шины максимально нагружены

Технология ограничения проскальзывания (L.S.T.)
   
"борода" покрышки имеет специальный слой, заметно уменьшающийц проскальзывание покрышки на ободе. Такое случается при экстремальном торможении и может привлодить к срыву соска камеры. Покрышки Schwalbe прилипают и к земле и к ободу!